SachsenNetz Rad

Sachsen ist für seine Naturlandschaften, Kulturvielfalt und Gastfreundlichkeit bekannt. Auf dem SachsenNetz Rad, dem Hauptnetz der touristischen Radwege, lässt sich die Schönheit Sachsens mit dem Rad entdecken. Dazu gehören überregional und regional bedeutsame Radrouten, die sich zum Teil noch im Aufbau befinden. Mittelfristig soll das SachsenNetz Rad zur Premiummarke für den touristischen Radverkehr in Sachsen ausgebaut werden.

Ergänzt wird das sächsische Radwegenetz durch viele kommunale Routen, Trails und Angebote rund ums Radfahren.

In den Landkreisen Leipzig, Nordsachsen, Meißen, Sächsische Schweiz-Osterzgebirge sowie in der Landeshauptstadt Dresden und in Stadt Leipzig ist die einheitliche Wegweisung im SachsenNetz Rad umgesetzt. Ab 2023 soll die Umsetzung der einheitlichen Wegweisung in den Landkreisen Bautzen und Görlitz erfolgen. In den Landkreisen Mittelsachsen, Zwickau, dem Erzgebirgskreis und dem Vogtlandkreis sowie in der Stadt Chemnitz sind die Planungsleistungen noch nicht abgeschlossen.

Radfernwege in Sachsen sind benannte Routen für den Radtourismus mit landesweiter Bedeutung. Sie folgen dem Lauf von Flüssen, sind länderübergreifend oder haben einen inhaltlichen Schwerpunkt. Darüber hinaus haben sie eine für das Radfernwandern geeignete Länge, erschließen große Teile Sachsens für den Radtourismus und eignen sich für eine touristische Vermarktung.

Die sächsischen Radfernwege sind:

• Mittellandroute (länderübergreifend)
• Elberadweg (länderübergreifend)
• Mulderadweg
• Spreeradweg
• Oder-Neiße-Radweg (länderübergreifend)
• Zschopautalradweg
• Radfernweg Sächsische Mittelgebirge
• Sächsische Städteroute
• Elsterradweg und
• Froschradweg.

Für den Radtourismus spielt vor allem die Verknüpfung mit der Eisenbahn eine Rolle, um Touren ohne Rückkehr zum Ausgangspunkt zu ermöglichen. Eine besondere Bedeutung für das SachsenNetz Rad haben die sächsischen Fernbahnhöfe sowie weitere Bahnhöfe, die am Beginn oder Ende einer Route oder eines bedeutenden Routenabschnitts liegen. An ihnen sollen Informationstafeln auf die radtouristischen Angebote und ihre Erreichbarkeit hinweisen. Zudem ist die Strecke zwischen Bahnhof und touristischer Radroute in beide Richtungen mit Wegweisung zu versehen. Dies gilt auch für weitere Bahnhöfe, die einen Bezug zum SachsenNetz Rad haben.

In Sachsen haben sich flächendeckend Verkehrsverbünde gebildet. Sie koordinieren unter anderem die Beförderungstarife. Für die Fahrt mit Nahverkehrszügen über die Verbundgrenze hinaus gilt der Tarif der DB Regio AG. Für die Fahrradmitnahme ist in der Regel ein Beförderungsentgelt zu zahlen, Besitzer von Monatskarten können häufig das Fahrrad kostenlos mitnehmen.